Om du pimpar din tjänstebil så blir förmånsvärdet högre. Vad som räknas som skattepliktig extrautrustning är enkelt sagt, att de grejer som normalt inte medföljer i nybilspriset.
Viss extrautrustning, exempelvis alkolås ingår inte i skattetabellen och påvekar inte förmånsvärdet. Fler exempel på vad du får utrusta din förmånsbil med, utan att bli beskattad extra är:
- biltelefon
- körjournal
- kommunikationsradio
- handsfree
- vinsch, steghållare, kran
Du får däremot betala ett högre förmånsvärde om du utrustar bilen med följande:
- antisladd/antispinn
- automatlåda
- bilbarnstol
- bränsledator
- dvd/cdspelare
- centrallån
- dragkrok
- elhissar
- elsäten
- el backspeglar
- eluppvärmd vindruta
- extraljus
- färddator
- AC
- GPS
- kollisionsvarnare
- krockkudde
- kupevärmare
- larm
- lastbox
- klimatanläggning
- luftkonditionering
- skinnklädsel
- metalliclack
- motorvärmare
- farthållare
- personlig bilskylt
- radio
- sollucka
- takräcke
- tonade rutor
- vinterdäck
Man skulle kunna säga att extrautrustning är all utrustning som har med bilens funktion och de åkandes komfort att göra. Företaget måste själv räkna ut det extra värdet och lägga till det på ditt förmånsvärde då du deklarerar. Till det kan man använda Skatteverkets beräkningstjänst.
Värdering av bilförmån
Värdet av bilförmån beräknas av följande delar
- beskattningsårets prisbasbelopp
- ränterelaterat belopp – statslåneräntan
- prisrelaterat belopp, alltså bilens nybilspris
Med nybilspriserna menas, det pris som bilen hade när den som ny introducerades på den svenska marknaden. Det spelar ingen roll om bilen är begagnad eller ny, förmånsvärdet på just den modellen blir ändå densamma. Du kommer inte undan billigare med en begagnad förmånsbil. Snarare tvärtom, då en begagnad bil troligen behöver fler reparationer och mer underhåll.
Exempel förmånsvärde på förmånsbil
Nypris: 200.000 kr
Extrautrustning 22.000 kr
Förmånsvärde: 36.500 kr per år / ca 3042 kr/mån
Drivmedelsförmån ska också beskattas tjänstebilen
Om du har tillgång till fri bensin eller diesel så ska detta också tas upp som förmånsvärde. Detta görs dock separat som drivmedelsförmån. Du räknar upp marknadsvärdet x 1,2.
Som du säkert förstått så är det inte ”billigt” att välja tjänstebil, om du inte väljer miljöbil vill säga. I många fall blir det ekonomiskt mer lönsamt att köra sin egen bil i tjänsten och istället ta ut milersättning.